当下，各种社交软件、App，短视频平台和自媒体百花齐放，手机自助下单快递、外卖、代驾、网约车等极大便利了人们的生产生活。越来越多的人，在交通出行时，专注于手中的手机和平板电脑，而无视道路周边往来的人车，被冠以称谓“低头族”。与此同时，近年来交警部门在开展道路交通安全整治行动过程中，屡屡查获开车接打电话、使用社交App聊天的驾驶员，这些驾驶员给道路交通安全带来极大的安全隐患。

4月1日起，由公安部发布制定的《道路交通安全违法行为记分管理办法》正式施行，对记分规则做出重大调整，尤其是针对驾车接打手持电话的行为，从原先的扣2分，变为扣3分，违法成本进一步增加。

开车接打电话易引发事故和拥堵

相较酒驾、超速、闯红灯等，不少驾驶员对开车接打电话和玩手机的重视程度明显不足，有的驾驶员甚至不认为这是一种交通违法行为。根据相关机构的研究和测试结果显示，驾车过程中使用手机，相较正常驾驶，发生交通事故的概率大幅提高。

交警部门介绍，开车接打手机主要会带来四大影响：首先，驾驶员开车打手机时单手把握方向盘，难以精准操控车辆，对车速控制、车距把握都有影响。

其次，接打电话会导致驾驶员注意力分散，妨碍对路面情况和周边环境的观察。有研究结果表明，开车打手机会使司机注意力下降20%，刹车的反应速度慢19%，如果通话内容重要，注意力甚至会下降37%。当车速为60千米/小时，低头看手机3秒，相当于盲开50米。一旦遇到紧急或突发情况，将会大大削弱驾驶员的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。

第三，开车打手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力，形成“不注意视盲现象”，这类司机更容易误闯红灯或者错过重要的交通信号和标线、标识、标牌。

最后，开车打手机还会使车辆行驶轨迹不规则，车速降低，影响其他车辆的通行率，从而引起交通拥堵。

有司机忍不住吐槽，有司机曾因此出事故

对于开车使用手机这一行为，记者昨日在街头随机采访了多位市民，大家不约而同对此多有吐槽，并一致赞同新规增加该违法行为扣分值的调整，认为有助于警醒相关驾驶员。

市民蒋先生说：“开车打手机的驾驶员我遇到过好几次了，前天我开车经过玉长城广场前的十字路口，信号灯转绿后过了好几秒，前面的车一直没动静，后面排队的车辆摁了好几次喇叭，那辆车才突然间一脚油门启动。靠上前一看，果然，驾驶员正低头看着手机。”

市民孙女士认为，城市道路的拥堵，除了车辆增加、道路空间有限等客观因素外，开车打手机行为的“贡献”也不小。她说：“我在东洲街道上班，好几次在大桥前的立交桥那里遇到等红灯时玩手机的司机。前面的车子绿灯都走了，他们还停在路上拿手机看着视频发笑，把后面的司机急得不行。这里车流量本来就大，因为这些司机，路口一盏灯下来往往会减少四到六辆车的通行量。还有几次我在江滨西大道和文教路上开车，也遇到过开车接打手机的司机，车子开得很慢，还压着中线，行驶轨迹忽左忽右，一辆车占着两条车道，让后面的车超车也不是、跟车也不是，很快就堵了。如果大家能摒弃这一陋习，开车时专心致志，规规矩矩，道路拥堵肯定会缓解不少。

市民陈先生表示，除了私家车外，网约车群体也应该引起重视：“网约车因为要通过手机接单，查询顾客所在位置信息，在开车时接打电话和扭头看手机的行为很多。平时我开车上路，看到绿色号牌的网约车，往往会留个心眼，减速避让或者绕行，这些车在路上经常压着线，开得很慢，不知道哪个路口就会在不开转向灯的情况下突然掉头，或者靠边停车上下客。这种情况我遇到过十几次，先不说堵着路，有两次差点追尾。”

提起开车使用手机易导致事故，市民江先生有些不好意思：“去年我还真因此出过交通事故。当时我在鹿山大道上开车，在一个路口排队等信号灯，前车缓慢前行，我也就松开刹车慢慢跟上，其间手机上有微信消息发来，我忍不住看了一眼，结果就是这一两秒的时间里，前面的车突然急刹车，等我回过头来发现并且猛踩刹车时，已经来不及了，两车发生了追尾，而且当时虽然没有踩油门，车速也很慢，撞击力却不小，前方的车尾被撞得不轻。没说的，肯定我全责，以后开车肯定不敢再使用手机了。”

司机开车玩手机现象多发，乡镇道路易生危险

记者从交警大队了解到，新规施行以来，仅城区范围内，就查获开车使用手机违法行为200余起。而与城区道路抓拍设备和手段多样、单位时间车流量大、巡逻交警见警率提升的道路环境比较，乡镇地区道路因为车流量相对较少，行驶空间稍大，警力难以覆盖，驾驶员的安全意识不足，开车使用手机的违法行为不少。但乡镇地区村道多、路口多，光照弱，村民交通安全意识和守法意识相对不足，使这类行为更易发生交通事故。

1月27日晚7点35分左右，杨某某驾驶一辆浙A号牌的小型轿车，沿渌渚镇南新线由南向北行驶时，因使用手机分神，车辆驶入对向车道，结果与钟某某驾驶的二轮电动自行车相撞，造成钟某某严重受伤，双方车辆损坏。

2月8日下午2点06分左右，交警监控抓拍到一辆浙A号牌的奥迪小车，在江滨东大道城区往东洲方向行驶，驾驶员正在打手机，车辆很快不由自主地压着道路标线向左偏移，影响了后方车辆的正常通行。

3月11日下午3点43分，一辆白色雪铁龙SUV在高桥西路和高桥北路交叉口附近路段行驶时，驾驶员边缓慢开车边打电话，该车道后方多辆车被堵。

3月18日下午4点38分左右，一辆浙A号牌的蓝色货车在途经东桥路时，驾驶员因开车使用手机，导致车身明显向右偏移，其后方不远处是一辆大型半挂车，半挂车司机见状采取避让动作。交警视频侦查员抓拍了蓝色货车，并在事后对其作出相应处罚。交警表示：“货车因为载重大、车身高、视线和操控不便，一旦发生事故会造成严重的生命财产损失，驾驶员更应该高度集中注意力，开车使用手机是绝不允许的”。

交警现场设卡查处多例开车使用手机

昨日下午，江南中队交警在辖区大桥南路和广源大道等路段，开展开车接打电话专项查处行动。不到10分钟，就接连查处了6名开车时使用手机的驾驶员。

下午3点34分，交警在广源大道拦下一辆黑色丰田轿车。驾车男子十分诧异：“我开车时听到手机里有消息，忍不住拿起手机看了，哪知道这么快就被你们发现了。”在接受完交警的批评教育和处罚后，男子表示，以后开车时一定会引以为戒，不再接打手机。

3点40分左右，交警在广源大道富春环保附近路段发现一辆白色SUV，驾车男子有拿起手机接打电话的行为，查处过程中，交警见车内还载有一名孩子，当即批评该男子，“为了孩子的出行安全，驾车时更应该集中注意力，摒弃陋习”。

江南中队交警刘志刚介绍，目前江南区块正处于发展建设期，货车多、外来务工人员多、道路交通环境复杂，加上不少村民喜欢驾驶电动自行车出行，且交通安全意识相对薄弱，机动车驾驶员驾车在乡镇道路行驶时，一旦注意力分散，发生交通事故的风险会成倍提高。

富阳交警大队相关负责人表示，以往在开展日常交通违法查处行动时，也将开车接打电话作为重点查处内容，对涉事司机予以相应的警告或处罚。4月1日新的记分管理办法施行，将开车接打电话的处罚力度加大，扣分值增加到3分，目的就是要让广大驾驶员提高安全驾驶意识，不要做出行车过程中接打电话、发送短消息、看视频等违法行为。接下来，交警部门会持续加大对开车接打电话违法行为的打击力度，对乡镇地区道路会重点查处。