连日来,江滨路下穿城中路地下通道建设工程施工现场机声隆隆,打桩机、挖掘机正在进行土方开挖,工人们正忙着开展围护桩施工。
江滨路下穿城中路地下通道建设工程概算投资2.4亿元,南起江津路,北至中山路,道路全长1.2千米,其中机动车下穿隧道全长515米,设计车速每小时40千米。隧道断面双向四车道,采用4孔形式,内侧两孔通行机动车,外侧两孔通行非机动车,相比于普通道路施工,下穿隧道施工工序复杂,难度更高。
为抢回因疫情耽搁的时间,施工方在增加机械、人手的基础上,采用一日一汇报、一周一总结、一月一研判的工作机制,通过挂图作战、倒排时间等方式,全力以赴推进项目建设。“4月计划进行土方开挖,5月启动隧道主体施工,预计明年春节前可完成隧道主体工程建设,确保明年国庆节前能顺利通车。”项目负责人吴坤平说。
“因为是临江隧道,防渗水是很重要的环节,我们采用咬合桩的方式,以达到更好的防水效果。此外,城中大桥是连接东西的交通动脉,为确保交通不中断,隧道施工将采用暗挖法。”市城建投集团城市发展投资有限公司副总经理王荣介绍。
江滨路下穿城中路地下通道建设工程沿线将与江津路、环城南路、城中路、通宁路、中山路相交,除了是交通便民要道,还是“城市阳台”市政先行重点工程。“工程建成后,能够大大缓解城区交通压力,同时作为通禄门未来社区的一部分,隧道上方的‘城市阳台’建成后将成为江城新的城市景观点。”王荣说。
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